Hoge Thermische Conducticivity Gray Graphite Boat Carbon

Fabriek Gemaakte Hoge Thermische Conducticivity het Grafietblok van de Bootkoolstof voor Project

Dunne grafietdieboot, met inbegrip van een bootlichaam aan één kant zoals een droog-geladen staafgroef W, een verbindingsstukblok en een plaatsende speld met een bepaalde versmalling wordt geschikt. De twee einden van het bootlichaam parallel worden met de staaf-dragende groef W respectievelijk voorzien van groeven en het verbindingsstuk blokkeert de lagere eindwerkgever wordt aangepast met de groef, en de plaatsende speldpassen door het plaatsende gat in het midden van de groef en het plaatsende gat in het midden van het lagere eind van het stootkussen; de afstand tussen de bodem van de staaf-dragende groef W en de bodem van het bootlichaam, en de afstand tussen de bovenkant en het bootlichaam de afstand van de bodem, de afstand van de hoogste oppervlakte van het kussenblok aan de hogere convexe oppervlakte, en de afstand van de hoogste oppervlakte van het kussenblok en het bootlichaam aan de bodem van het bootlichaam 2.0-8 mm, 3-16 mm, en respectievelijk 3,8 zijn. -12 mm, 6.8-28 mm; de groef het uit elkaar plaatsen, breedte van de groefbodem, de groefhoogte, en de inbegrepen hoek van de bar-dragende groef W zijn 2.6-12.4 mm, 0.2-3 mm, 1.2-9 mm, 50°-60°, respectievelijk; Het gebruiksmodel niet alleen verhoogt de output van één enkele oven van de sinterende oven, verlengt de daadwerkelijke levensduur van de boot, maar ook bespaart bootmaterialen.